Сучасні намети не залишають каменя на камені від усталеної думки, що при використанні намети Ви приречені на обов'язкові незручності, як, наприклад, постійна сирість чи то від дощику, чи то від конденсату, що затьмарює життя тяжкість в рюкзаку, зламаний або викривлений каркас після нескладного походу ... Про все це вже можна починати забувати. Як страшний сон відходять у минуле похмурі брезентові подвійні будиночки (гробики), поступаючись ринок більш просторим, легким і яскравим куполообразним наметах. Зараз вітчизняні та зарубіжні фірми пропонують приголомшливий вибір наметів для будь-яких видів активного проведення часу під відкритим небом, але до всіх видів наметів є кілька загальних вимог, які ми зараз і торкнемося.

Насамперед, намети діляться на дві основоположні групи: одношарові і двошарові. У одношарової наметі від зовнішнього світу Ви відокремлені тільки тонкої, бажано непромокаючої тканиною. Двошарова складається із зовнішньої непромокаючої і внутрішньої легкої, дихаючої, наметів. Одношарові намети, виконані з непромокальних синтетичних матеріалів, наприклад Poliamid Ripstop та ін, мають ряд переваг, найголовніше з яких це легкість і компактність. Основною проблемою одношарових наметів є конденсат, який при непродуманої конструкції скупчується на стінках намету і починає капати на Вас. Тому фірми виробники вишукують численні способи вирішення цього завдання. Отже, Ви велосипедист або шанувальник автостопу, любитель багатоденних змагань з орієнтування або мисливець, що йде по сліду дикого звіра. Для Вас важливий кожен грам, тому сучасні одношарові намети, насамперед для Вас. При виборі "однослойкі" обов'язково зверніть увагу на тканину. Якщо це непромокальний, що не дихаючий матеріал, то абсолютно необхідна продумана система вентиляції, тобто повинні бути сітчасті отвори з усіх боків намети, зверху і знизу. Найбільш відомі фірми, такі як vauDe, MARMOT, BIBLER виробляють одношарові намети з використанням мембран GORE-TEX, SYMPATEX і т.д. Ці намети являють собою вершину людської думки, дуже легкі (1,8-1,9 кг.), "Дихають", відповідно відсутня конденсат, але, як все хороше дуже дорогі (від $ 500). Все ж найбільше поширення отримали численні види двошарових наметів, як більш дешеві і функціональні. За формою двошарові намети діляться на куполоподібні і "бочки", виняток становлять величезні кемпінгові намети, які мають форму багатокімнатних будинків з вікнами і коридорами. Форма купола зараз придбала найбільшу популярність і такі намети є в колекції кожної фірми варіюються лише розміри тамбура, кількість дуг і спосіб прикріплення зовнішнього намету до внутрішньої. Чим же так полюбилася мандрівникам форма купола?

По-перше, така будова надає наметі виняткову стійкість і самонесучу стабільність. При безвітрі такий намет можна ставити без бічних відтяжок на кілочках, просто на землю і однією рукою в разі потреби піднімати і переносити з місця на місце;

По-друге, великий внутрішній об'єм, що дозволяє сидіти в наметі і взагалі відчувати себе комфортно;

По-третє, швидкість і простота установки. Що стосується способу прикріплення внутрішнього намету до зовнішньої, то можливі два варіанти:

Перший коли тент намету накриває дуги, і внутрішній намет на гачках або за допомогою зав'язок прикріплюється до дуг.
Другий коли внутрішній намет прикріплюється безпосередньо до тенту на гудзиках, а дуги просмикуються в спеціальні кишені по верху тенту.

При установці Ви одночасно ставите зовнішню і внутрішню намети, що дуже зручно при проливним дощем, наприклад. Крім того, в першому варіанті можливе використання внутрішнього намету без тенту в жарких умовах, а в другому навпаки - встановити тент, а до нього кріпити (чи ні) внутрішню намет.

Окремою темою в куполоподібних наметах йде тамбур. Намет може бути взагалі без тамбура, що звичайно полегшує вагу, але не залишає можливостей для зберігання речей, а може мати один або два тамбура. Насправді тамбур річ дуже корисна: там можна готувати їжу, використовуючи газову горілку і не ризикуючи при цьому спалити речі, там можна зберігати бензин, газ, мокрі черевики і інші, не найприємніші для спільного проживання предмети.

Другий вид наметів це "бочки". Назва говорить сама за себе намети мають туннелеобразную форму, що має ряд своїх переваг: більш комфортабельні спальні місця, більший простір для розташування речей під виступаючими нішами і різні можливості для натягування, щоб, наприклад, створити міцну і вітростійкістю "станцію тривалого користування". Основний мінус такі намети не стійкі без відтяжок.

Слід дуже уважно поставитися до матеріалів, які використовувалися для виробництва різних складових частин наметів.

Дно намету.

Оскільки саме дно стикається підчас з дуже мокрою грунтом, снігом або льодом, то до матеріалів, його утворюючим, пред'являються підвищені вимоги міцність на розрив, непромокаемость, проклеєні шви. Цим вимогам відповідають матеріали з поліуретановим просоченням, наприклад, 210T NYLON-TAFFETA PU (тримає 6000 мм водяного стовпа), 140 DEN HEAVY NYLON TAFFETA (тримає 8000 мм водяного стовпа), NYLON-OXFORD (тримає 6000 мм водяного стовпа) і т.д . Іноді попадаються намети з дном з армованого поліетилену (терпаулинга) досить цікаве рішення, оскільки такий матеріал абсолютно непромокаючої, міцний, не схильний до гниття і, до всього іншого дешевий, але грам на 800 важчою намет. Тому подібні намети можна порекомендувати для кемпінгів, автотуристам або водникам;

Тент.

На матеріал тенту обрушуються випробування погодою: пекучі промені сонця, проливні дощі, сніг, град та інші радощі, тому основні вимоги до тенту міцність, непромокаемость, легкість і тонкість. Найпоширенішими матеріалами для тентів зараз є POLYESTER з нанесенням поліуретанового шару, NYLON-TAFFETA і силікон (тканина з полімеру складного ефіру з нанесеним шаром силікону). Ці матеріали при високих інших показниках досить тонкі, щоб їх компактно згорнути і упакувати і досить легкі, щоб носити в тривалому поході на собі чотиримісний намет. Оскільки тент зшивною, існує проблема герметизації швів. На сьогоднішній момент всі відомі фірми володіють технологією проклейки швів, і варіанти без проклейки зустрічаються або в дешевих китайських моделях, або у деяких російських виробників. Треба відзначити, що операція герметизації швів трохи збільшує вартість намети, але тут варто зробити для себе вибір, або доплатити ще відсотків 30, або в дощик рятуватися за допомогою поліетилену;

Внутрішня частина намети.

Основною властивістю матеріалу на внутрішній намет є гарна його вентилируемость. Матеріал повинен пропускати пари, що виділяються людиною, які далі виводяться через сітчасті отвори у верхньому тенті. Зараз для цієї мети найчастіше використовуються міцний на розрив і одночасно легкий матеріал RIPSTOP з стійким до будь негоді шаром силікону. Також популярний NYLON RIPSTOP, іноді, особливо в кемпінгових моделях застосовується POLYCOTON (тобто 65% NYLON і 35% бавовна), цей матеріал чудово дихає, але досить важкий і не дуже міцний, тому використовується в простих, досить дешевих наметах;

Дуги.

Каркас намету не повинна деформуватися після першої ж її установки, якісні каркаси мають таку пружність, що навіть, якщо сильний ураган зовсім покладе намет, під час затишшя вона стоятиме настільки ж рівно, як і до урагану. Залишкової деформацією грішать каркаси, виготовлені з російського дюралюмінію Д16Т, але зате він досить дешевий, легко можна знайти запчастини. Для виїздів в ліс, для походів по області, нескладних подорожей цього цілком достатньо, але якщо Ви налаштовані підкорювати серйозні маршрути, то доведеться витратитися на намет з імпортним каркасом з алюмінієвого сплаву.
Найбільш успішною у виготовленні таких дуг американська фірма EASTON, яка є постачальником каркасів для наметів провідних світових фірм. Другий варіант це каркаси зі скловолокна (фібергласу). Дуже легкий і досить міцний матеріал, залишкової деформації не має, рекомендується для виїздів і походів по лісовій зоні, для водних походів в незимових час, оскільки все ж таки не такий пружний і морозостійкий матеріал, як алюмінієвий сплав, але знову-таки не маловажним перевагою є його дешевизна.

Читайте також: Від пострілу до трофея

Цікавий факт

Коти були одомашнені 10000 років тому