2018.04.26 18:24

Автомобільний транспорт, профілактика аварій на автомобільному транспорті



Автомобільний транспорт, профілактика аварій на автомобільному транспорті


Автомобільний транспорт - найнебезпечніший транспорт. Саме на його частку припадає левова частка транспортних втрат. Найбільш імовірна загибель водія або пасажирів в результаті дорожньо-транспортної пригоди, в меншій мірі при захопленні машини зловмисниками і пожежу.
Профілактика аварій
Статистика ГИБДД стверджує, що головними причинами аварій на дорогах є:

  • Порушення правил дорожнього руху. Це зрозуміло, не в Європі живемо - ніхто нікому у нас дороги не поступається, перед знаками, коли поблизу немає міліціонера, не варто, а, навпроти, якнайшвидше проскакує, жовтий колір світлофора тлумачить як вже майже зелений і пр.
    Як же при такій дорожньої дисципліни вберегтися від ДТП? І що тут оригінального порадити водіям? Раджу не порушувати. Принаймні хоча б тоді, коли ви їдете не один. Син за молодецтва батька не відповідач. Так само як дочка, дружина, родичі або просто знайомі. З цим навіть жорстокосердий генералісимус формально погоджувався. Не беріть гріх на душу.
    А раптом ви вціліє, і тоді вам доведеться бути присутнім на похоронах, безпосереднім винуватцем яких ви з'явилися. Я знав історію про один такий батька, який, порушивши дріб'язкове правило, угробив все своє сімейство. А сам вижив? Але помер відразу після похорону. Добровільно.
  • Перевищення швидкості. І який російський не любить швидкої їзди? Тільки той, у кого в особистому володінні "Москвич" шестидесятого року випуску. Але і той, представся йому така можливість, спробує обігнати "Запорожець« п'ятдесят п'ятого року випуску.
    Як з цим можна боротися? Умовляннями? Закликами? Не допоможе. Хіба тільки так, як у Європі, - невідворотністю покарання. Скажімо, шалійте ви рано вранці по порожньому, як місячна поверхня, шосе зі швидкістю, на п'ять км / год перевищує дозволену. Ні поліцейських навколо, ні інших машин. Взагалі нікого немає! Тиша і спокій.
    Приїжджаєте куди треба, а через тиждень отримуєте квитанцію з виписаним за всіма правилами штрафом. Виявляється, на обмежувальні знаки був присобачили вимірювач швидкості з приєднаним до нього фотоапаратом, який фіксує номерні знаки проштрафилися машин. І, будьте люб'язні, в касу! І йдуть, і несуть законослухняні німці свої кровні марочки. Щоб права не втратити.
    Дієво? Тому й їздять наші західні сусіди навіть на стерильно порожньому шосе строго з дозволеною швидкістю. Бо не знають, на якому придорожньому стовпі той автоматичний донощик причаївся.
    З інших способів приборкання шоферської прудкості, принаймні всередині міських кварталів, нашим властям можна було б запозичити дороги з штучно спорудженими гірками, на яких швидше 60 км / год не розженешся, намальовані на асфальті "ялинки", від яких у водіїв в очах рябить , картонні, втім, дуже схожі на оригінали манекени постових і тому подібні західні винаходи.
    Мешканцям будинків, стурбованим перевищенням швидкості машин на ділянці, де дорогу переходять їхні діти, я рекомендував би не кричати нехороші слова навздогін проходять машинам, а написати колективну "віз" до районної ГИБДД з проханням встановити в цьому місці обмежувальні знаки. Або навіть світлофор. І записати пару номерів машин, які ці знаки ігнорують.
    Дружинам водіїв лихачів, сидячим на пасажирському сидінні, я радив би обмежувати їх спортивний запал. Щоб не підставляти під удар себе і в першу чергу своїх дітей. Бо якщо загинуть одночасно і чоловік, і дружина, то діти відправляться жити в дитячий будинок!
    Від поганих звичок треба відучувати людей відразу. А не тоді, коли вони до них звикли, як до наркотику. Не зупиняйтеся перед скандалом! Наполягайте на своєму. Не бійтеся сьогохвилинних негативних наслідків. Адже, якби ваш чоловік уткнув вам у скроню заряджена рушниця, ви б, напевно, стали протестувати, незважаючи на те, що у нього від цього могло зіпсуватися настрій.
    А чим відрізняється перевищив швидкість автомобіль від зарядженої рушниці? Тільки потенційно великим вражаючою дією. Де гарантія, що он за тим поворотом "курок" не спущений і ви не станете жертвою сидить поруч з вами вбивці. Ну так протестуйте, як якби перебували під стовбуром!
    Одна моя знайома відучила чоловіка від швидкої їзди, принаймні коли в салоні знаходилася вона чи діти, тим, що виходила з машини, куди б і за якими важливих справ вони не їхали. Двох зірваних зустрічей вистачило, щоб виробити у водія правильний умовний рефлекс.
    Водіям лихачам мені сказати нічого. Крім одного: краще повільно їхати на машині, ніж нерухомо лежати в труні. Або "паритися на нарах", здійснивши наїзд на пішохода.
  • Наступна з причин ДТП - керування автомобілем у нетверезому вигляді. Тут без коментарів. З цим злом наш народ боротися не навчився. Це проблема не автомобільна. Дозволю собі маленький коментар для дружин тих самих водіїв. Якщо ваш домашній шофер сильно зловживає і в цьому "сильно" сідає за кермо - продавайте машину.
    Дешевше стане, чим її періодично ремонтувати або виплачувати по суду за наїзд. Якщо не допомагають умовляння, знайдіть спосіб зіпсувати машину. Тривалий ремонт навіть найбільш затятих автомобілістів здатний перетворити на фанатів велосипедного спорту. Особисто я, посилаючись на хулиганствующих підлітків, десять разів поспіль проколов б всі чотири шини, після чого, удобривши таким чином грунт, завів розмову про реалізацію автомобіля.
  • Погані дороги. Тут теж без коментарів. Від поганих доріг ми не позбудемося, поки не дозволимо друге, суто російську біду. Я про тих, хто виділяє кошти на ремонт та утримання цих доріг.
  • Несправності машин. Якщо деталізувати, то найбільше аварій трапляється із за несправних гальм, далі йде рульове управління і замикають трійку лідерів колеса і шини. Випустити або випустити несправну машину на дорогу залежить від технічних комісій ГИБДД, від самого автовласника і від його ближніх родичів. Їм це питання і вирішувати залежно від того, наскільки їм дорога їх і чуже життя.
    Інші причини аварій, такі, як зіткнення з тваринами, попадання в машину блискавок, метеоритів і відпрацьованих ступенів ракет, вкрай малоймовірні і в офіційній статистиці Державтоінспекції не відображені. Але є ще дуже красномовні цифри, отримані в результаті ділення всього числа аварій на їх причину. Так от, стан доріг і погана погода "винні" у 4% аварій. Погані автомобілі в 11%. А інші 85% на совісті водіїв!
    Тобто з цього випливає, що найнебезпечніше явище на дорозі - це людина за кермом. І це дуже погано. Погано, що водії такі "нездари". І це дуже добре. Тим, що є можливість ці відсотки знизити. Раз вони залежать від людського фактора. Почати слід з автомобіля. Як його можна зробити більш безпечним?
    У першу чергу купити той автомобіль, який потрібен. А не взагалі будь-хто. Розумний водій, перш ніж придбати автомобіль, чітко сформулює його функціональне призначення. Що, на які відстані і по яких дорогах він повинен буде возити. Цільове придбання засобу пересування є перший крок в забезпеченні його безпеки.
    Експлуатація автомобіля не за призначенням, пов'язані з цим перевантаження конструкції, знос, утруднене управління підвищують ймовірність ДТП. При покупці автомобіля в першу чергу звертайте увагу на його технічний стан, а не на видряпав на правому крилі лайливе слово.
    У процесі експлуатації знаходите і усувайте всі дрібні неполадки. Поки вони не перетворилися на великі проблеми. І поміняйте лисі колеса на хоча б відносно пристойні, щоб зменшити свій гальмівний шлях на 30 - 50%. І тоді ви не в'їдете в той асфальтовий каток, в який неодмінно вписалися б на колишній гумі.
    ! І ще: поставте надійні ремені безпеки. І обов'язково пристібайтеся. І вимагайте того ж самого від пасажирів. Хотів би я подивитися на водія, який на європейському автобані НЕ застебнув ремені безпеки, хоча б навіть на пасажирах, що сидять на задньому (!) Сидіння. Постарайтеся встановити підголовники, які вкупі з ременями безпеки зменшують імовірність загибелі в два три рази при лобовому зіткненні автомашин і в п'ять разів при перевороті. Зовсім добре було б прикупити надувні подушки безпеки, які спрацьовують у момент лобового зіткнення. Але це вже з області благих побажань.
    ! Зніміть з лобового і заднього скла утрудняють огляд іграшки та інші "висюльки". І обов'язково приберіть колючі, ріжучі та масивні сувеніри.
    Один мої приятель повісив перед лобовим склом "Жигулів" натуральну підкову. На щастя. І заплатив за це "щастя" дуже пристойну суму, коли вставляв два передніх зуба, вибитих тієї підковою під час невеликого дорожньої пригоди. Не захаращувати салон вільно переміщаються предметами. Майте на салоні аптечку. І вмійте нею користуватися.
    Пам'ятайте про небезпеку мокрої дороги. І завжди під час і після дощу знижуйте швидкість. Всіляко уникайте можливих аварійних ситуацій і одночасно будьте готові до дії в екстремальних дорожніх умовах. Але це вже відноситься не до машини - до водія.
    ! Головні якості, що забезпечують на дорозі безпеку, - уважність і спокій. Уважний водій зможе вчасно уникнути небезпечної ситуації. Спокійний не створить її сам. А якщо він одночасно спокійний і уважний, то його шанси на виживання на наших дорогах виростають багато разів. Ще одна, як мені здається, недооцінювана автомобілебудівниками небезпека - надмірна комфортізаціі сучасних автомобілів, які за внутрішнім своїм устроєм наближаються до домашнього дивану. Всі м'яко, напівлежачи, з підголівниками подушками, з тьмяною підсвічуванням "нічника" і тихою музикою. Ну як тут не розслабитися. І розслабляються ...
    Чи то справа фронтові полуторки з дерев'яними кабінами і протягами з кожної щілини. Спробуй там задрімаю за бубликом! Ні, я не закликаю до установки в "Мерседесах" і "Вольво" дерев'яних лавок. Я пропоную водіям пам'ятати про підступний властивості їх машин і не дозволяти комфорту присипляти свою пильність. Для чого як мінімум не сідати за кермо в напівсонному стані.
    Найпростіше підготуватися до дії в надзвичайній дорожньої ситуації, програючи в розумі різні варіанти аварій і прикидаючи, як з них можна вибратися. Це нормальний психологічний тренінг, який дозволяє заготовити, запам'ятати і закріпити в підсвідомості рецепти майбутніх дій.
    Коли аварія відбудеться, думати про те, що робити, вже буде пізно. А так є шанс, що пам'ять сама видасть готове рішення ще до того, як свідомість знайде вихід з положення. Приблизно так готують професійних автогонщиків на спеціальних, які повторюють шлях майбутньої траси комп'ютерних тренажерах.
    Незайвим буде ознайомити з правилами профілактики ДТП та поведінки під час можливої аварії своїх постійних пасажирів. Вони досить прості.
    По перше, без зайвого нагадування пристібатися ременями безпеки. По друге, саджати дітей молодше 12 років виключно на задні, набагато безпечніші під час зіткнення сидіння. Не давати їм вставати під час руху і висовуватися між передніми сидіннями. І обов'язково опустити запобіжники на дверцятах.
    У третьому, прибрати від заднього скла важкі, з виступаючими краями предмети, які при різкому гальмуванні або зіткненні можуть самим натуральним чином розстріляти в потилицю сидять попереду пасажирів. В четвертих, не відволікати водія від його основної справи. Чи не базікати, не задавати порожніх питань, не кричати: "Не, ну ти глянь, що там робиться! А там то, там!" - Тикаючи пальцем то в заднє, то в бокове скло, не давати під руку поради, які не учиняти домашні розборки.
    Одна моя знайома, активно з'ясовуючи у що йде повною швидкістю машині, куди чоловік справ залишки зарплати, домоглася того, що втратила і всіх інших його зарплат на два роки вперед, що пішли на ремонт чужої, вщент пом'ятою машини.
    "Школа виживання при аваріях і стихійних лихах"

    Читайте також: Інсульт. Як йому запобігти

     


    Цікавий факт

    Токсичні речовини, що містяться в сигаретному димі, можуть вбиратися в волокна килима і піддавати дітей і домашніх тварин ризику злоякісних новоутворень.