2018.12.11 07:29

Психологія виживання



Психологія виживання

Психологія виживання Щоб вижити, вам необхідні навички виживання, але тільки вони одні вас не врятують. Перш за все вам потрібно правильне ставлення до ситуації. Всі знання в світі втрачають свою цінність, якщо у вас не буде волі до життя. Воля до життя є основоположний чинник у піковій ситуації. Відомо, що розум може здатися швидше тіла, але з установкою на виживання людина знаходить величезні можливості видертися.
Подумайте про це. Незалежно від того, в якій складній ситуації ви опинилися, пам'ятайте - у вас є необхідні ресурси, щоб подолати будь-які труднощі. Це ваша сила духу і ваші фізичні можливості. Змусьте їх ефективно працювати на себе - і ви досягнете прекрасних результатів.
Як сконцентрувати свій розум на виживанні.
Дві величезні небезпеки для життя таяться в нашому власному мозку. Це прагнення до комфорту і пасивне споглядання. Якщо їх вчасно не придушити, вони можуть привести до деморалізації і загибелі. На щастя, з обома цими погрозами може легко впоратися кожен. Прагнення до комфорту є наслідком сучасних міських умов життя. Західні їхні стандарти зробили людей зніженими, тому що більшість з них обгороджено від агресії сил природи і навколишнього середовища.
Західні люди, можливо і ви в тому числі - живуть і працюють в теплих, затишних і надійних будівлях, до їх послуг висококласна система охорони здоров'я і гарантоване постачання продуктами харчування і водою. В екстремальній ситуації у вас, ймовірно, нічого такого не буде, принаймні спочатку. Ви будете мати лише одягом, яка на вас надіта, - ні їжі, ні води, ні притулку. Раптове зникнення звичних комфортних умов, якими ви користувалися не замислюючись, саме по собі є великим ударом по вашому самовладанню і може призвести до повної деморалізації. Як же боротися з цим небезпечним станом розуму, викликаним втратою речей, які ви вважали безумовно необхідними для нормального життя?
По-перше, необхідно для себе з'ясувати, що цінності сучасної цивілізації не принципові для вирішення проблеми виживання. Просто відкинь їх. Адже можна ж обійтися без делікатесів на обід, телевізора або кондиціонера. По-друге, вам доведеться зрозуміти, що дискомфорт, який ви відчуваєте, - ніщо в порівнянні з бідами, які зваляться на вас у випадку, якщо ви вдастеся зневірі і жалості до себе.
Пасивне споглядання також є наслідком прилучення до благ цивілізації. Бюрократичне суспільство позбавляє людину від ситуацій, в яких необхідно прийняти критичне для життя рішення. Практично всі рішення, які ми приймаємо, повсякденні і банальні. Ініціатива чахне і більшість людей схильна до пасивного, майже на отари споглядання. Однак, потрапивши в позаштатну ситуацію, ви зобов'язані будете діяти незалежно, абсолютно самостійно приймати всі рішення. Якщо щось вас тут бентежить, подумайте, що результатом пасивності, нічогонероблення, швидше за все, буде ваша загибель. Альтернативою ж є взяття ситуації під свій контроль і довге життя. Що вам більше подобається?
Не варто ховати себе завчасно, вибирайте мета і дійте!
Перемога над ворогами виживання
Існують і інші вороги вашого виживання, набагато більш матеріальні, і ви повинні застосувати проти них адекватні контрзаходи.
БІЛЬ - є мова вашого тіла, яким воно вам говорить, що з ним щось не так. Вона дуже заважає вам і може підірвати вашу волю до життя. Але вона стає набагато більш переносимої, якщо ви виявите її джерело і природу, зрозумієте, що це щось, що необхідно подолати, і сконцентруєтеся на інших завданнях. Запам'ятайте, що біль буде здаватися набагато сильніше, якщо ви нічого не станете робити, просто ляжете і будете думати про те, як вам боляче.
ХОЛОД - він уповільнює потік крові і викликає сонливість. Холод також притупляє розум. Це дуже небезпечно, вам необхідно терміново знайти укриття від холоду і розвести багаття.
СПРАГА - як і голод, вона притупляє розум. Важливо вміти контролювати кількість споживаної води. Якщо вода в дефіциті, скоротіть споживання їжі, так як вода потрібна вашому організму для самоочищення від харчових шлаків.
ГОЛОД - цей стан може привести до втрати ваги, слабкості, запаморочення, помутніння свідомості, уповільнення серцебиття, підвищеної чутливості до холоду, посиленню спраги. Єдиний спосіб боротьби - прийом їжі.
ЗАНЕПАД СИЛ - може призвести до коми. Нею ж можуть закінчитися такі душевні стани, як безнадія, безцільність, апатія. Для людини, що бореться за виживання необхідний хороший відпочинок.
АПАТІЯ - може закінчитися втратою інтересу до життя, байдужістю і депресивним станом (особливо за відсутності надії на допомогу ззовні). Для перемоги над апатією вам необхідно усвідомити для себе свій основний пріоритет - вижити і дати собі звіт в тому, як ті чи інші ваші дії укладаються в основний план виживання.
ОДИНОЧЕСТВО - тривала ізоляція від людей може призвести до виникнення почуття самотності, яке в свою чергу, спричинить за собою відчуття безпорадності і відчаю. Самотність долається постійним заняттям себе якою-небудь справою, а також вихованням самодостатності.
Відчуття безсилля - долається шляхом спрямованості на досягнення корисної та об'єктивно здійсненним мети. Ставте і виконуйте простіші завдання, перш ніж перейти до більш складних. Крім того, вам необхідно правильно оцінювати ситуацію, в якій ви опинилися, і діяти згідно з нею. Не ставте собі недосяжних цілей. І не сидите без справи - працюйте!
Особисті якості, необхідні для успішного подолання критичної ситуації:

  • Здатність концентрувати розум.
  • Здатність імпровізувати.
  • Здатність жити на самоті.
  • Здатність адаптуватися до ситуації.
  • Здатність зберігати спокій.
  • Здатність залишатися оптимістом, в той же час готуючись до гіршого.
  • Здатність зрозуміти власні страхи, приборкати і подолати їх.
    Не панікувати!
    Якщо ви тільки що пережили авіаційну або автомобільну катастрофу, аварію корабля, ваш мозок дезорієнтований. Ви можете бути поранені, навколо вас можуть перебувати поранені і мертві люди. Незважаючи на можливу біль або страх, постарайтеся зробити наступні дві речі:
  • Вибратися і відійти подалі від уламків - цим ви убезпечите себе від поранень і опіків в результаті можливих вибухів бензобаків і пожежі.
  • Як тільки опинитеся у відносній безпеці - припиніть рух! Найгірше, що ви можете зробити, це почати блукання по незнайомій території, особливо вночі. Ви просто заблукаєте і ризикуєте понівечені.
    Присядьте, не панікуйте, озирніться і проаналізуйте ситуацію - чим спокійніше, тим краще. Якщо вам вдасться зберегти спокій, це дасть свої плоди пізніше.
    Як поводитися в екстрених ситуаціях.
    Як тільки ви покинули зону безпосередньої небезпеки, необхідно зайнятися наступними речами:
  • Знайдіть собі притулок, де можна посидіти і подумати.
  • Подивіться, що вас оточує. Будь-яке місце в світі має свою природу, ритм і улаштування. Усвідомте для себе, яка навколишнє вас середу.
  • Оцініть свій фізичний стан: чи є поранення, чи потрібна додаткова одяг, прожиток, вода?
  • Подумайте про додаткове спорядженні, яке вам може бути доступно: чи є в уламках щось, що може вам знадобитися, і в якому це стані?
  • Не поспішайте, поспіх може призвести до втрати орієнтування, крім того, ви можете забути або втратити небудь з вашого спорядження.
  • Пам'ятайте, що набагато простіше точно і правильно оцінити ситуацію в світлий час доби, ніж в темне.
    Стандартна процедура, яка виконується в разі аварії літака:
  • Не залишати місце катастрофи відразу ж, незважаючи на небезпеку.
  • Негайно надати першу допомогу нужденним в ній.
  • Відокремити живих від загиблих.
  • Врятувати з уламків все, що можна врятувати - спорядження, припаси, одяг, воду.
  • Скласти зразкове уявлення про географічному місці катастрофи.
  • НЕ РУХАТИСЯ вночі без крайньої необхідності.
    Формування плану виживання.
    Тепер вам необхідно продумати план вашого персонального виживання. Хороший план і попередня підготовка дозволять людині, що терпить лихо, подолати труднощі і небезпеки і в кінцевому підсумку залишитися в живих. При складанні плану виживання пам'ятайте, що якщо ви потрапили в авіакатастрофу або аварію корабля, ваше географічне положення майже напевно було передано в ефір безпосередньо перед катастрофою. Таким чином, рятувальним службам приблизно відомо, де шукати вцілілих.
    Швидше за все, рятувальники відразу ж або майже відразу приступлять до пошуків. Але вам все ж необхідно прийняти деякі рішення. Не можна просто сидіти і пасивно очікувати порятунку - в проблемі виживання уповайте тільки на себе, а не на інших людей. Для багатьох прийняття рішення є великою проблемою, але це єдиний шлях взяти ситуацію під контроль. Демонстровані вами спокій і впевненість у собі допоможуть знайти ці почуття і вашим товаришам по нещастю, що зробить складання плану більш легким - люди завжди йдуть за лідером.
    Оцінка ситуації - найбільш важливий фактор при складанні плану виживання. Ви повинні бути наскільки можливо об'єктивні і зважувати всі позитивні і негативні аспекти ситуації, в якій опинилися. Наприклад, ви опинилися в Арктиці, в умовах низьких температур, що являє собою головну загрозу, але при цьому ви не будете відчувати нестачі води - її в надлишку у вигляді снігу та льоду. У тропіках ж у вас буде безліч джерел прожитку, але головними вашими ворогами будуть спека і вологість.
    Основними пріоритетами в піковій ситуації є: притулок, вогонь і вода. Якщо у вас є доступ до води і палива для вогнища (дереву), значить, у вас є доступ і до матеріалу для будівництва притулку. При наявності всіх трьох пріоритетних чинників ви обживеться в тому місці, куди вас закинули обставини, в найкоротші терміни. Ще раз відзначимо, що вкрай важливо добре обміркувати всі аспекти ситуації, в якій ви опинилися. Наприклад, якщо ви потрапили в авіаційну катастрофу, то могли б набрати серед уламків літака матеріал для будівництва притулку, попередньо переконавшись, що не існує ризику вибухів або виникнення пожежі.
    Пінополіуретановий наповнювач літакових крісел годиться для розтоплення або як утеплювач, наприклад, для ніг. Акумуляторні батареї літака можна використовувати для розпалювання багаття. Шини літакових коліс можуть служити для розведення прекрасного сигнального багаття - чорний густий дим від палаючої гуми помітний на багато кілометрів. Але якщо після катастрофи ви покинете уламки, то позбудетеся всіх цих корисних речей і матеріалів.
    Рушати в дорогу або залишатися на місці є важким рішенням для потрапили в біду. Вище перераховані серйозні аргументи на користь того, щоб залишатися на місці. По-перше, попереджені про катастрофу по радіо пошуково-рятувальні групи будуть знати, де вас шукати. По-друге, рухаючись, ви станете спалювати занадто багато калорій, піддаватися впливу нових зовнішніх чинників, часто ворожих, будете не в змозі налагодити ефективну систему подачі сигналів - ваша впевненість в собі буде піддана серйозному випробуванню, якщо ви побачите рятувальний літак, але не зможете йому просигналити - і нарешті, ви ризикуєте буквально загнати себе до смерті.
    Але, якщо з якихось причин ви вирішили все ж рушити в дорогу, ваш план порятунку повинен включати в себе наступні пункти:
  • Напрямок вашого руху.
  • Спосіб триматися обраного напрямку.
  • Графік руху на кожен день.
  • Спосіб подачі сигналів.
    Пам'ятайте, що ви повинні в кінці кожного дня залишити собі достатньо часу для того, щоб розбити табір і підготувати сигнальні засоби на випадок прольоту над вами рятувального літака. Якщо ж ви вирішили залишатися на місці, ваш план порятунку повинен включати в себе наступні пункти:
  • Розробка системи подачі сигналів.
  • Розташування та структуру вашого табору.
  • Пошук найближчого джерела води.
  • Визначення вашого харчового раціону.
    Виключно важливо з самого початку розробити систему подачі сигналів, так як пошуковий літак може пролетіти над вами в будь-який час і вам треба бути готовим до подачі сигналів у будь-який момент. Тому розбийте табір в безпосередній близькості від сигнальної системи. Для підтримки життя і подальшого повернення до цивілізації вам знадобляться також навички в області медицини.
    "Підручник виживання в екстремальних ситуаціях"

    Читайте також: Основні рибальські снасті

     


    Цікавий факт

    Риба-вітрильник, яка водиться в теплих водах Тихого океану, може розвивати швидкість до 100 кілометрів на годину, будучи рекордсменом за швидкістю серед риб.